スポーツカーの話
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「スポーツカー」は自動車のカテゴリ中、最も古いものの一つである。
1913年のイスパノ・スイザ3.5リッター車は、世界で初めてスポーツカーと呼ばれた車[1]。
同時期のスポーツカーとして、ブガッティT13やボクスホール・プリンスヘンリーがある[2]。
自動車競技の創生期には競技用車両の事をスポーツカーと呼んでいた。
当時のスポーツカーのほとんどは屋根がなく、またボディからタイヤが飛び出しているオープンホイールと呼ばれるデザインであった。
その後、タイヤをボディに納め、フェンダでカバーする形式が登場する。
オープンホイールタイプのレースカテゴリは、グランプリをはじめとして、既に確立されており、これらと区別する目的でオープンホイール以外の競技車両をスポーツカーと呼び始めた。
『ウィキペディア』参照
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